reduktor kabelskega koluta za kolektorje

1. Motor (s pogonom)
2. Menjalnik ali navorna enota
3. Zbiralec
4. Boben

Ta sistemski pogon poganja hidrodinamični sistem, navor je spremenljiv od 10-1200 daNm, standardna velikost bobna je od 300 mm do 8700 mm in več.

Hidrodinamična enota navora je najboljši alternativni sistem kabelskih kolutov kot tradicionalni motorni koluti z navorom. Bil je prvi sistem, ki je uporabljal običajne elektromotorje z veveričjimi kletkami.

Najbolj edinstvena lastnost tega hidrodinamičnega sistema je, da njegova sklopka deluje neposredno na glavno gred bobna.

To daje enakomeren navor v načinu navijanja in odmotavanja, neodvisno od zdrsa sklopke ali hitrosti navijanja, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo kabla.

Diagram prikazuje tipičen diagram navora / števila vrtljajev za hidrodinamično enoto navora z enakomerno enakomerno močjo navora. Nihanje navora zaradi zdrsa ali hitrosti navijanja ne presega 5-10%, odvisno od velikosti enote navora.

Zaradi svoje edinstvene patentirane zasnove hidrodinamični sistem ponuja preprosto in racionalno rešitev za številne aplikacije kablov in kolutov. Sistem temelji na menjalniku, v katerem so reduktor, sklopka in zavora vgrajeni kot ena enota. Zagotavlja stalen navor, kar omogoča enakomerno obnovo katere koli vrste kabla.

To je podobno hidrodinamični kabelski kolut Cavotec Specimas, ki ga poganja standardni motor z vevericami, lahko pa ga dobite tudi s hidravličnim ali pnevmatskim motorjem. Druga velika prednost je ta, da je navor enostavno prilagoditi na mestu.

Na ta način se napetost kabla lahko zmanjša ali poveča glede na dejanske zahteve.

Hidrodinamični kabelski koluti po vsem svetu delujejo na pristaniških žerjavi, kontejnerskih žerjavi, rudarskih strojih in mobilnih žerjavih.

Zobniki kaburzirajo kaljenje strjenega orodja z dolgo življenjsko dobo s površinsko trdoto HRC58-62 in natančnostjo DIN6 za doseganje nizkega hrupa in visoke zanesljivosti.