Industrijski vijačni polžasto pravokotni zobniški motorji
Parametri izdelka
Velikost |
01 ~ 07 |
Moč (Kw) |
0,12 ~ 22 |
Izhodna hitrost (r / min) |
0,12 ~ 407 |
Izhodni moment (Nm) |
10 ~ 5082 |
Opis izdelka
Industrijski vijačni polžasti pravokotni zobniški motorji (motor z reduktorjem reduktorja hitrosti reduktorja reduktorja)
Modularni zobniški motorji serije S so popolnoma novi zobniški motorji. Prednosti so:
Več velikosti z zmanjšano raznolikostjo delov;
Povečana zmogljivost moči, nižji hrup in večja učinkovitost z brušenjem in spreminjanjem zobnikov.
Vse-v-enem škatla zagotavlja večjo togost in večjo odpornost na vibracije.
Več razmerij zadovoljuje potrebo po natančni izhodni hitrosti.
Motorne gonila so na voljo za vodoravno ali navpično namestitev pod katerim koli kotom.
Uresničite prenos pod pravim kotom.
S37 S47 S57 S67 S77 S87 S97
SF37 SF47 SF57 SF67 SF77 SF87 SF97
SV37 SAF47 SAF57 SAF67 SAF77 SAF87 SAF97
SHF37 SHF47 SHF57 SHF67 SHF77 SHF87 SHF97
SHF37 SHF47 SHF57 SHF67 SHF77 SHF87 SHF97
SHT37 SHT47 SHT57 SHT67 SHT77 SHT87 SHT97
SAZ37 SAZ47 SAZ57 SAZ67 SAZ77 SAZ87 SAZ97
SHZ37 SHZ47 SHZ57 SHZ67 SHZ77 SHZ87 SHZ97
AM adapter DM DR DRS DRX 63 71 80 90 100 112 132 160 180 200
Z zavorno posebno zaščitno barvo dvojna prirobnica
MNa voljo so 1 M2 M3 M4 M5 M6 smer vgradnje
Na voljo so motorji s posebno napetostno frekvenco
Pne s SP1 SP2 SP3 SP4 so na voljo posebne debeline barve od 50-350 um
Dip temeljni premaz, dvodelni osnovni premaz in zgornji pokrov
Tip Polna gred s stožčasto polžasto gredjo s polžastim zobnikom z zarezom
Tip SF vijačna polžasta motorna gred B5, prirobnica, pritrjena na polno gred z zarezom
Tip SAF vijačna prirobnica s polžasto prirobnico, votla gred z zarezom
Tip Vijačna prirobnica vijačnega polžnega motorja SHF, votla gred s skrčno ploščo
Tip SAT vijačni polžasti prenosnik navora za pritrditev navora na votlo gred z zarezom
Tip Votla gred s pritrjenim vijačnim vijačnim navojem SHT s pritrjenim navojem
Tip SAZ vijačni polžasti motor B14, prirobnica, votla gred z zatičem
Tip Vijačni polžasti motor SHZ s prirobnico B14, votle gredi s skrčno ploščo