Hidravlični potujoči motor

Tranvel planetni menjalnik, integriran s hidravličnim motorjem in blokom varnostnega ventila. Odlikuje ga kompaktna oblika, majhna teža, visok delovni tlak, dobra stabilnost. Nova tehnologija zobnikov in hidravlika zagotavljata dolgo življenjsko dobo.

Izhodni navor: 7,5-620KNm

Pogoni hidravličnega menjalnika serije Y se pogosto uporabljajo v gradbeništvu, železniških strojih, cestnih strojih, ladijskih strojih, naftnih strojih, strojih za premogovništvo in metalurških strojih. Izhodna gred hidravličnih menjalnikov serije Y lahko nosi velike zunanje radialne in aksialne obremenitve. Lahko delujejo pod visokim tlakom, dovoljeni protitlak pa je v neprekinjenih delovnih pogojih do 10MPa. Največji dovoljeni tlak v ohišju je 0,1MPa.

Mehanska konfiguracija

Hidravlični prenos je sestavljen iz hidravličnega motorja, planetarnega menjalnika, kolutne zavore （ali ne-zavore） in večnamenskega razdelilnika. Tri vrste izhodne gredi so po vaši izbiri. Prilagojene spremembe vaših naprav so na voljo kadar koli

Hidravlični pogonski pogoni 18000 se odlikujejo z visoko delovno učinkovitostjo, vzdržljivostjo, veliko zanesljivostjo, kompaktno zasnovo, visokim delovnim tlakom in nadzorom stikala z nizko hitrostjo. Vozni pogoni tipa rotacije ohišja se ne morejo neposredno namestiti znotraj gosenice ali kolesa, temveč jih je mogoče uporabiti tudi v cestnem rezkarju ali rezkalnem stroju za pogonske pogone. Poleg tega so dimenzije in tehnične lastnosti naših pogonov v skladu z Nebtesco, KYB, Nachi in TONGMYUNG. Zato so naši pogoni lahko dobra zamenjava za izdelke teh blagovnih znamk.

Mehanska konfiguracija

Ta potovalni motor je sestavljen iz vgrajenega batnega motorja s spremenljivo prostornino, večkolesne zavore, planetarnega menjalnika in funkcionalnega bloka ventilov. Prilagojene spremembe vaših naprav so na voljo kadar koli.

 Hidravlični menjalnik Glavni parametri pogonov: