Naprava za nagibanje hidravličnih zunanjih čolnov

Predstavitev izdelkov

1. Visoko trpežni aluminijasti cilinder in usedlina ter strjena podporna palica iz nerjavečega jekla izboljšajo protikorozijsko zaščito in togost.

2. Obdelujejo CNC stroji z visoko natančnostjo.

3. Izboljšana zasnova motorja in konstrukcije s kompaktno prostornino in visoko učinkovitostjo, majhno težo.

4. Tesnjenje visoke kakovosti in svetovne blagovne znamke z visoko zanesljivostjo.

Tehnični podatki

Opis izdelka

Če ne poznate čolnarjenja, ste morda že slišali izraze trim and tilt glede na to, kako deluje motor vašega čolna. Pogosto se nagibanje in obrezovanje sklicuje na čudne načine. Morda se vam zdi, da gre za dejanske sestavne dele vašega zunanjega motorja, ki jih je treba vzdrževati. To pomeni, da lahko na primer pritisnete stikala ali gumbe, vendar to ni ravno tako. Če želite popolnoma razumeti, kaj me nagiba in obrezuje, morate razumeti osnove delovanja čolna.

Na splošno mora biti vaš čoln vzporeden do vodne črte. Ko je čoln enakomeren, teče bolj gladko. Brez dvoma ste videli nekaj čolnov, ki so pod kotom rezali vodo. Motor spusti in lok v zraku. To se lahko zdi neopazno in hitro. Vendar to ni povsem res. Veliko boljšo hitrost in učinkovitost lahko dosežete s čolnom na enakomerni kobilici. Pravilno upravljanje nagibnega sistema bo to omogočilo. Izboljša porabo goriva in splošno zmogljivost.

Trim se nanaša na kot, pod katerim je gred vašega propelerja glede na čoln. Trim lahko prilagodite tako, da je kot vašega motorja spuščen. To je znano kot negativno trim. S tem bo padec premca vašega čolna padel. Po drugi strani pa lahko ohladite kot vašega motorja navzgor ali drugače. To je tisto, kar je znano kot pozitivna trim. Ko to storite, se bo odziv dvignil lok vaših čolnov.

Učinek kota obrezovanja ima več kot zgolj dvig in znižanje vrednosti vašega čolna. Oglejmo si tri položaje opreme in kako vplivajo na vaš čoln.